「峴港」除了「五行山」,沒多少厲害的風景名勝歷史古蹟,雖有沙灘海色,在那兒放空太久也會無聊,甚至被烤焦。若是去「占婆博物館」,仍得想辦法消磨剩下的半天。幸好這裡還有個新興景點「巴拿山」,含括造型別緻的佛手橋、歐式城堡及娛樂設施,交通方面也不用煩惱,有一日團可報,衡量幾許,就這麼定了案。
由於特別挑了海岸旅館的景觀房,一早起來,不免晃去陽台看看,即便日出時刻已過,搭配海洋的晨光還是挺迷人。海天之間失了界線,水色皆被染上一層金黃。望了一陣,漱洗換裝走往餐廳,大飯店的自助菜色想當然豐盛,一趟巡過便夾了滿滿一盤,順道還叫了蔬菜蛋包,再拎著飲料、優格回桌。但吃完後在大廳等著等著就開始納悶了,旅行社的接駁車呢?還沒輪到我們這棟嗎?走出大門四面查望,沒什麼可能的人與車,點開訂單確認,也沒搞錯時間及相關細項。這讓我更憂慮了,努力撐過了約定時間,忍不住打電話去問,結果,「抱歉,好像把你們漏掉了。」
這句話宛如晴天霹靂,腦中瞬間亂糟糟,畢竟行程一個卡一個,沒有備案。無法推想是哪個環節斷了鍊,想追究又覺得於事無補,反射性否決了改換日期的提議,彼此僵了幾秒,「那…我們趕快再派小車過去?」電話另端傳來這樣的試探。會很久嗎?我不禁憂慮著能玩的時間被壓縮,但好像也沒更好的方法了,走馬看花,總比完全落空含恨好。



在嘀咕中等到司機來,看他飛速將我們送至「巴拿山」,入口的門面頗具氣勢,拉展長牆砌了起伏樓閣,據說仿的是「順化皇城」。這城是行程終尾的重點,端詳拍攝著,對明日的期待也抹去被耽擱的不快。裏頭花園的廊道天花板則繪上「會安」川邊屋景,簷下掛了燈籠,接續還有河道拱橋,想沾光的意圖不言而喻,不曉得這兩座世界遺產有沒有跟它索拿肖像權費。




在快步中瀏覽過花園,穿入遊客中心,從此出發的纜車共有三路,兩路會停山腰,一路直達山頂。由於先要看的「佛手橋」在山腰,就對著說明板,找到相應的纜車站「會安」(Hoi An)。排隊等了一陣,終於進了纜車,隨它在牽拉中迅速爬升。這段距離比預想長,送離群擠屋群,怔望腳下茂林隨丘谷起伏,漸漸地,周邊浮現了雲霧裊裊,而當往高處穿望,便見「佛手橋」的弧身從林中出探,伴隨著伸捧巨手。






然從山腰站「馬賽」(Marseille)走出,遠望的那種仙緲頓時散滅,因為眼前滿滿都是人啊。新景點的吸客能力果真可怕,整座橋像爬滿螞蟻一樣,希望這樣的負重有被估算進去。儘管傻眼,來都來了,還是要努力往前推進。「佛手橋」一如其名,略去了大佛頭身,只由丘中塑了兩隻巨大佛掌,而長橋如絹帶亦似經卷,便這麼以拋弧揚飛在兩掌間。只是,每天都要撐著這麼多觀光客,不手酸也會覺得心累吧。





這種盛況想當然無法好好拍照,若單單取景,尚能把鏡頭外探,讓內傾的橋欄掩去大部分人跡,僅以優雅的拋弧搭配佛手,引出遠方蒼茫山色。當貪心想讓自己入鏡,就成了高難度任務,橋身雖不算太窄狹,以現刻的擁擠程度,跟摸乳巷也差不多,完全無法拉開距離,只能以大頭見人。




因為爆滿,園方只許人流單向進出,本以為用牛步推進,總是能等到空檔,結果僅是驗證一句癡人說夢,就算改換戰術亂槍打鳥,捕捉到的全是我的無奈。於是這場在佛手上的耐心試煉,終究證明了我的心性不夠通透,易被外物所挫,只能重嘆一聲,垂下相機,將視野轉向橋外。僅有如此,才能略去人群的吵雜汙擾,看雲霧悠悠然自眼前飄漫,現顯設計者本想傳達的意境。




在緩踱中走到橋的另端,離去前不免又回望幾眼,看佛手的石苔斑駁、底下園圃漣漪般的圈環拼貼,自然也讓視線多駐留在雲靄中的山色朦朧、橋帶隱現,畢竟不太可能再來了。深深吸吐後我斬斷了最後一絲留戀,出了橋,或許為應和佛手,橋外也搞了巨人主題,但總有種東施效顰感,有的像伸抓鬼手,有的像斷落殘肢,露臉的五官僵硬怪奇,小朋友看了應該會做惡夢。



循著步道,我們來到以歐式建築串聯的「愛情花園」,有的一日遊會帶去其中的酒莊體驗。不太清楚原本的行程是否也有這樣的軟性推銷,反正我們意不在此,還分秒必爭,便忽視相關指標,在花園快速穿繞,看有什麼值得拍的。而這種效仿之作果真與歐洲本家無法比,雖穿插了人像石雕、蝶翼精靈,用西洋棋盤、繁花圖騰來妝點,仍少了些味,童趣走向的玩偶群也缺乏神韻,完全不可愛。僅有一處花圃多讓我賞望幾分,它將紅黃花團拼組為孔雀尾羽,再塑了個雀首回眸,在嵐煙裊繞中,頗似化外仙境。






逛著逛著,歐式花園漸轉為中式造景,一路瞥過西遊記取經、觀音乘龍,盡頭出現了與巨大坐佛相伴的「靈應寺」。其正前牌坊高立,柱塔弧簷交接,能見柱身浮雕如騰雲,簷頂龍鳳竄穹天,這之外則是廣階筆直下行,似是未設纜車前的參佛正途。只是在這年頭,還會有多少人自虐爬登而來呢?像我們這樣從側向穿入的觀光客,應都把它當成賞景瞰臺,將牌坊當成美照背板。




往內院走,或許是為了統一,也或許是請了同位設計者,這間「靈應寺」不論格局或裝飾元素,都跟「五行山」那座極為相像。兩側是鑲入花窗的前推方牆,簷下飾帶為佛陀事蹟的繪卷。不過當認真盯望,便覺像趕開幕的速成之作,不僅新漆過艷,也缺乏細節,有些地方還直接以同色大片推抹。其「五行山」的兄弟就精緻許多,雖古舊了點,放眼皆是帶有明暗差分的花瓷拼貼,而非彩繪。殿裡以觀音、地藏陪襯佛陀的各壁龕,後者也是如此營造幽靜林相,而非前者醒目的七彩霓虹法輪。


把裡外都走探過,我研究著地圖,階底標了「D’Amour」站,有小火車以悠閒步調晃回「佛手橋」,對趕時間的人,也有纜車站「Debay」通往山頂的「Morin」,不用再走回頭路。但地圖沒在階底與各站畫上明確步道便讓我擔憂。若今日運氣注定背,走下去發覺路線尚未連通,再爬這長長階梯上來,我不就癱倒在半途……厚著臉皮問了在牌坊拍照的網美,甚至請教帶團中的導遊,結果都沒人給出確切答案。罷了,就走回頭路吧,繞路總比爬階輕鬆。
回到「佛手橋」那兒往上的纜車站「波爾多」(Bordeaux),等到了車,這回路程比前段明顯短,很快就能望見山頂的城堡區,除了參差錯落的錐塔,也有我一直期待的過山車軌道由城樓探出,於坡間穿繞。興奮歸興奮,心中仍存著另個憂慮,因為據說它比「佛手橋」還熱門啊,都特別挑了非假日前來,總該排隊長度會折半,想到此,就省起方才在殿裡忘了求佛祖庇佑。然話說回來,平時未燒香,此刻抱了佛腳又有何用,八成會被飛踢吧。
